大梁以上前后大梁及T型架

主小車、和海陸側(cè)托繩小車

起升、俯仰、托架系統(tǒng)的各輪軸、鉸軸、滑輪和鋼絲繩

大車行走

前大梁及T型架頂部、機(jī)房：一套智能潤(rùn)滑系統(tǒng)。主管路上留加油口為小車打油。

后大梁區(qū)域設(shè)置一套智能潤(rùn)滑系統(tǒng)，

主小車：一點(diǎn)對(duì)多點(diǎn)，或單獨(dú)一套自動(dòng)潤(rùn)滑系統(tǒng)。

拖纜小車：一點(diǎn)對(duì)多點(diǎn)。

拉桿中部：如果要做在智能系統(tǒng)中，則采用單點(diǎn)一個(gè)電磁閥單獨(dú)供油，并選用10mm管。也可采用油路塊，俯仰拉起時(shí)人工打油。

大車行走：海陸側(cè)各采用一套自動(dòng)潤(rùn)滑系統(tǒng)。

主控箱：可在電氣房設(shè)主控，統(tǒng)一操作管理。主控箱可通過光纖網(wǎng)絡(luò)連接到維修班后臺(tái)電腦 

鋼絲繩：請(qǐng)參考鋼絲繩潤(rùn)滑介紹。

回轉(zhuǎn)支承機(jī)構(gòu)、大臂、象鼻梁、大小拉桿、平衡梁

變幅機(jī)構(gòu)何超負(fù)荷機(jī)構(gòu)的各鉸軸

滑輪、壓輪及大車走行機(jī)構(gòu)的鉸軸和輪軸

門機(jī)回轉(zhuǎn)大軸承和回轉(zhuǎn)以上部分，安裝一套智能電動(dòng)集中潤(rùn)滑系統(tǒng)，設(shè)置電磁閥接分配器。

臂架機(jī)構(gòu)；回轉(zhuǎn)以上機(jī)構(gòu)采用一套智能潤(rùn)滑系統(tǒng)，系統(tǒng)除立柱頂部壓輪、象鼻梁頭尾部壓輪、超負(fù)荷鉸軸采用電磁閥接分配器外，其余潤(rùn)滑點(diǎn)為電磁閥點(diǎn)對(duì)點(diǎn)潤(rùn)滑。

回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)和臂架機(jī)構(gòu)可共用一臺(tái)備用泵；

回轉(zhuǎn)外齒面噴射潤(rùn)滑或尼倫齒輪嚙合潤(rùn)滑；（選配）

大車行走部分，采用油路塊相對(duì)集中，布置管路人工加油；或采用一點(diǎn)對(duì)多點(diǎn)的手動(dòng)潤(rùn)滑系統(tǒng)。

裝船機(jī)懸臂頭部部分：包括溜筒回轉(zhuǎn)、伸縮臂架和皮帶機(jī)改向滾筒。

外臂架、懸臂俯仰機(jī)構(gòu)滑輪，以及懸臂上的皮帶機(jī)驅(qū)動(dòng)、改向滾筒。

裝船機(jī)門架和T型架部分：包括T型架頂部俯仰滑輪、安全鉤、各俯仰鉸點(diǎn)和機(jī)器房鋼絲繩卷筒。

裝船機(jī)回轉(zhuǎn)大軸承部分。

大車行走部分：包括海陸側(cè)大車行走、海陸側(cè)尾車行走和尾車皮帶機(jī)滾筒。

裝船機(jī)懸臂頭部：包括溜筒回轉(zhuǎn)、伸縮臂架及懸臂頭部改向滾筒，采用一套集中潤(rùn)滑系統(tǒng)。

門架、外臂架及T型架部分：包括懸臂俯仰滑輪組、外臂架，懸臂后部皮帶機(jī)驅(qū)動(dòng)、改向滾筒，回轉(zhuǎn)大軸承，T型架頂部俯仰滑輪、安全鉤、各俯仰鉸點(diǎn)和機(jī)器房鋼絲繩卷筒，采用一套集中潤(rùn)滑系統(tǒng)。

海側(cè)大車行走部分：包括海側(cè)大車行走、海側(cè)尾車行走和尾車皮帶機(jī)滾筒，采用一套集中潤(rùn)滑系統(tǒng)。

陸側(cè)大車行走部分：包括陸側(cè)大車行走和陸側(cè)尾車行走，采用一套集中潤(rùn)滑系統(tǒng)。

主小車：車輪、滑輪、卷筒軸承座、鉸點(diǎn)；

海陸兩側(cè)大車行走：車輪軸、惰輪軸和鉸軸；

鋼絲繩潤(rùn)滑。小車輪緣潤(rùn)滑。

主小車采用一套智能潤(rùn)滑系統(tǒng)；

兩側(cè)大車行走各采用一套智能潤(rùn)滑系統(tǒng)；

主控箱：可在電氣房設(shè)主控，統(tǒng)一操作管理。主控箱可通過光纖網(wǎng)絡(luò)連接到維修班后臺(tái)電腦；

鋼絲繩潤(rùn)滑：涂油毛刷潤(rùn)滑。輪緣潤(rùn)滑：石墨潤(rùn)滑。